Wat mensen ons vragen voor ze langskomen

Voor werk dat tijd vraagt wel, dan houden we een plaats vrij. Op maandag tot en met vrijdag kun je binnenrijden tussen 08:30–12:30 en 13:00–17:00, op zaterdag werken we alleen op afspraak en op zondag zijn we gesloten.

Je aanvraag komt bij ons binnen als e-mail. We bellen je terug op het nummer dat je opgaf om de dag en het uur te bevestigen. Pas dan staat je afspraak vast.

Op zaterdag werken we alleen op afspraak. Bel ons of vraag een afspraak aan, dan spreken we een uur af. Op zondag zijn we gesloten.

Maandag tot vrijdag 08:30–12:30 en 13:00–17:00, zaterdag op afspraak, zondag gesloten.

Kanaalstraat 206, 3970 Leopoldsburg, België. Je kunt binnenrijden tijdens de openingsuren; staat er iets te gebeuren dat tijd vraagt, maak dan eerst een afspraak.

Dat staat in het onderhoudsschema van je wagen, als een aantal kilometer of een aantal maanden, en wat eerst komt telt. Veel recente wagens tonen zelf op het dashboard wanneer de volgende beurt nodig is. Weet je het niet, breng dan je onderhoudsboekje mee.

Ja. Eerst zoeken we waar het aan ligt. Dan hoor je wat nu moet en wat kan wachten, en pas daarna wordt er iets vervangen.

Ja. Onderhoud en herstel van alle merken is waar deze garage voor staat, en de uitleesapparatuur hoort daarbij. Je hoeft dus niet naar de concessiehouder van je merk.

Er is een vervangwagen beschikbaar terwijl je wagen bij ons binnenstaat. Vraag ernaar wanneer je je afspraak maakt, dan houden we er rekening mee.

Een rood lampje betekent meestal: stop zodra het veilig kan en bel. Een oranje lampje wil zeggen dat er iets nagekeken moet worden, maar daarmee kun je doorgaans nog tot bij de garage. Wij lezen je wagen uit en zoeken de oorzaak.

Ja. We werken met R134A en met het nieuwere R1234yf, dus ook recente wagens kunnen hier terecht. Plaatsen, vullen en herstellen doen we alle drie.

Chiptuning hoort bij een professionele tuner, en zo pakken we het hier ook aan. Wat we wel zelf doen is foutopsporing op de elektronica van recente wagens, en daar zijn we in gespecialiseerd.

Je banden laten nakijken kost je niets. Profiel en spanning meten duurt vijf minuten, dus doe het voor je vertrekt en niet erna.

Ja, ruiten herstellen en vervangen hoort bij wat we doen. Een steenslag herstellen kan zolang hij klein is, dus laat hem nakijken voor er een barst uit groeit.

Ja, laswerk doen we zelf, ook als voorbereiding op de keuring. Een doorgeroeste uitlaat of bodemplaat wordt waar het kan gelast in plaats van vervangen.

Piepen kan een versleten remblok zijn, maar ook vocht of vuil na een natte rit. Trilt je stuur bij het remmen, zakt het pedaal verder weg dan vroeger of trekt je wagen naar één kant, rij dan niet verder dan nodig en laat het nakijken. Met remmen wacht je niet.

Niet altijd. Remblokken slijten sneller dan schijven. Een schijf moet eruit als ze dunner is dan de minimumdikte van de fabrikant of als ze vervormd is, en dan links en rechts samen. Je hoort wat nu moet en wat kan wachten.

Dat staat in het onderhoudsschema van je wagen, als een aantal kilometer of een aantal jaar, en wat eerst komt telt. Een distributieriem waarschuwt zelden voor hij knapt, en dat kan de motor kosten. Weet je het niet, breng dan je onderhoudsboekje mee.

Motorolie, koelvloeistof, remvloeistof en ruitensproeiervloeistof, en bij sommige wagens ook de olie van de stuurbekrachtiging of de versnellingsbak. Remvloeistof neemt met de jaren vocht op, dus die wordt volgens het schema vervangen, ook als het peil goed staat.

De keuring zelf gebeurt in het keuringsstation, niet bij ons. Wat wij doen is de pre technische keuring: we lopen je wagen na op de punten waar het station op let en herstellen wat rood zou kleuren, zodat je er in één keer door bent.

Breng je keuringsverslag mee. Daarop staat wat er afgekeurd werd, en dat herstellen we, zodat je naar de herkeuring kunt. Let op de termijn die op je verslag staat.

Dat hangt af van wat er moet gebeuren, dus we geven een prijs per opdracht en zetten geen tarievenlijst op deze site. Bel of vraag een afspraak aan, dan weet je waar je aan toe bent voor er iets vervangen wordt.

Bellen gaat het snelst, op +32 (0) 11 72 91 28. Je kunt ons ook een bericht sturen via WhatsApp of via het contactformulier op deze site.